<p class='article-text'> انتشر حريق "هوك" سريع الانتشار من سفوح جبل سييرا باتجاه وسط مدينة رينو في وقت مبكر من صباح اليوم الأحد، حيث غطى مساحة أكثر من 10500 فدان.</p><p class='article-text'>وأصدرت السلطات أوامر بإخلاء نحو 14 ألف منزل.</p><p class='article-text'>وفتح مسؤولو الطوارئ في مقاطعة واشو بولاية نيفادا مركز مؤتمرات رينو-سباركس أمام النازحين، لكنهم قالوا إنه لا يمكنهم جلب حيواناتهم الأليفة-حيث يتعين ترك الحيوانات الصغيرة والكبيرة في موقعين آخرين.</p><p class='article-text'>وأعلن الحاكم جو لومباردو حالة طوارئ في مقاطعة واشو وحشد الحرس الوطني لولاية نيفادا لدعم الجهود الجوية في مكافحة الحرائق بطاقمي مروحيتين بالإضافة إلى 60 جنديا لمساعدة الشرطة في حماية الأحياء التي تم إخلاؤها.</p><p class='article-text'>وبدأ الحريق على ما يبدو أمس السبت وانتشر بشكل كبير خلال اليوم، بسبب الرياح القوية والعواصف وانخفاض الرطوبة والنباتات الجافة، طبقا لبيان صادر عن هيئة الإطفاء والإنقاذ في وادي تروكي ميدوز، في شمال ولاية نيفادا والتي انضمت إلى جهود إخماد الحرائق من الجانب الآخر من حدود ولاية كاليفورنيا.</p>

انتشار حريق "هوك" في ولاية نيفادا الأمريكية

<p class='article-text'> تقدمت العاصفة الاستوائية "موك" نحو هاواي يوم السبت، مما قد يجلب المزيد من الأمطار الغزيرة والرياح القوية إلى الجزيرة الكبيرة، حيث لا يزال السكان يتعاملون مع آثار الفيضانات الشديدة والرياح المدمِّرة الناجمة عن الإعصار "لالا".</p><p class='article-text'>وتمركزت العاصفة "موك"، التي تشكلت يوم الجمعة في المحيط الهادئ، على بعد نحو 680 كيلومترا جنوب شرق هيلو، وتحركت باتجاه الشمال الغربي بسرعة 19 كم/ساعة. وقال المركز الوطني للأعاصير إن أقصى سرعة للرياح بلغت نحو 85 كم/ساعة.</p><p class='article-text'>وكما حدث مع إعصار "لالا"، من المتوقع أن تتحمل الجزيرة الكبيرة وطأة الأمطار والرياح العاتية التي تصاحب موك، مع مرورها جنوب الجزيرة أواخر يوم السبت حتى أواخر فجر الأحد.</p><p class='article-text'>وقالت كيسي أوسوانت، خبيرة الأرصاد الجوية في هيئة الأرصاد الجوية الوطنية في هونولولو، إنه من المتوقع بعد ذلك أن تواصل "موك" مسارها غربا بالقرب من الجزر حتى وقت مبكر من يوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وقالت أوسوانت: "ستظل هناك تأثيرات، خاصة على الجانبين المواجهين للرياح والجنوب الشرقي من الجزيرة الكبيرة، لكنها على الأرجح ستكون محدودة بدرجة أكبر قليلا مقارنة بما شهدناه مع لالا".</p><p class='article-text'>وتسبب إعصار "لالا" في سقوط الأشجار، وجرف مبان من أساساتها، وألحق أضرارا بالطرق والجسور، كما ترك الطرق مغطاة بالطين والصخور. وتم الإبلاغ عن وفاة واحدة مرتبطة بالعاصفة.</p><p class='article-text'>وعقد حاكم هاواي جوش جرين ومسؤولون آخرون في الولاية مؤتمرا صحفيا قبيل وصول موك، حثوا خلاله السكان على الاستعداد من خلال تجديد مخزونهم من الطعام والأدوية وغيرها من الاحتياجات الأساسية.</p><p class='article-text'>وقالت تيفاني إدواردز هانت، وهي معلمة تعيش في كياو على الجانب الشرقي من الجزيرة الكبيرة: "هناك بالتأكيد حالة من التوتر في الجو" عند التفكير في هطول المزيد من الأمطار على مجتمعات حولتها مياه الفيضانات إلى أنهار.</p>

العاصفة الاستوائية "موك" تتجه نحو هاواي مع اشتداد قوة الرياح

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الأول من ديسمبر عام 1974، تحولت رحلة جوية عادية إلى واحدة من أبرز الكوارث الجوية في الولايات المتحدة، بعدما اصطدمت طائرة تابعة لشركة «تي دبليو إيه» بجبل ويذر في ولاية فرجينيا، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها، وعددهم 92 شخصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الرحلة 514، وهي من طراز بوينغ 727، متجهة من إنديانابوليس إلى مطار واشنطن الوطني، مع توقف في كولومبوس بولاية أوهايو. لكن بسبب الرياح الجانبية القوية، جرى تحويل الرحلة إلى مطار واشنطن دالاس الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تصريح قصير.. وقرار قاتل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثناء اقتراب الطائرة من مطار دالاس وسط ظروف جوية صعبة، سمح مراقبو الحركة الجوية للطاقم بالهبوط تدريجياً إلى ارتفاعات منخفضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن أبلغ الطاقم بأنه على ارتفاع 7 آلاف قدم، حصلت الرحلة على تصريح لاتباع إجراء اقتراب باستخدام نظام الملاحة VOR/DME للمدرج 12، من دون أن يتضمن التصريح قيوداً جديدة على الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قمرة القيادة، قال قائد الطائرة: «الحد الأدنى هو 1800»، فرد مساعده: «ابدأ بالهبوط». وهنا بدأت سلسلة الأحداث التي قادت إلى الكارثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهم الطاقم تصريح الاقتراب على أنه يسمح له بالهبوط مباشرة إلى ارتفاع 1800 قدم، باعتباره الحد الأدنى المسموح به أثناء الاقتراب، رغم أن الطائرة لم تكن قد وصلت بعد إلى المرحلة التي يصبح عندها هذا الارتفاع آمناً. وبناءً على هذا الفهم، بدأ الطيارون الهبوط والطائرة لا تزال على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً من المطار، فوق منطقة جبلية تضم تضاريس مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطائرة كانت تحت السيطرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت الرحلة 514 هبوطها حتى اصطدمت بالمنحدر الغربي لجبل ويذر، على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً شمال غرب مطار واشنطن دالاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الطائرة خارجة عن السيطرة؛ بل وقع الحادث ضمن ما يعرف بـ«الاصطدام المتحكم به بالأرض»، حيث كانت الطائرة تحت سيطرة الطاقم لحظة اصطدامها بالتضاريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>موقع التحطم والمنشأة السرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اصطدمت الطائرة بالمنحدر الغربي لجبل ويذر، على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً شمال غرب مطار واشنطن دالاس الدولي. ولفت موقع الحادث اهتمام وسائل الإعلام آنذاك لوجود منشأة فيدرالية سرية بالقرب من مكان التحطم، وهو ما أوردته صحيفة «نيويورك تايمز» في تقرير نشرته في 2 ديسمبر 1974، بعد يوم واحد من الكارثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سوء تفاهم بين الطيار والمراقب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد التحقيق، خلص المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن السبب المحتمل للحادث كان قرار الطاقم بالهبوط إلى ارتفاع 1800 قدم في وقت مبكر، قبل وصول الطائرة إلى الجزء المحدد من مسار الاقتراب الذي يُسمح فيه بهذا الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد كان ارتفاع 1800 قدم هو الحد الأدنى المقرر في مرحلة لاحقة من الاقتراب، وليس ارتفاعاً يمكن للطائرة النزول إليه فور حصولها على تصريح الاقتراب. وبسبب هذا الفهم، بدأت الطائرة الهبوط وهي لا تزال بعيدة عن المطار، ما جعلها تقترب من التضاريس الجبلية على ارتفاع منخفض قبل أن تصطدم بجبل ويذر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التحقيق أشار أيضاً إلى عامل بالغ الأهمية، وهو الغموض في إجراءات مراقبة الحركة الجوية. فقد رأى المجلس أن تصريح الاقتراب الذي منحه المراقب لم يكن واضحاً بما يكفي بشأن الارتفاع الذي يتعين على الطائرة الحفاظ عليه خلال تلك المرحلة من الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما فهم الطيارون أن التصريح يسمح لهم بالبدء في الهبوط إلى 1800 قدم، لم يكن هذا هو المقصود من جانب المراقب، إذ كان ينبغي للطائرة أن تحافظ على ارتفاع أعلى إلى أن تصل إلى النقطة المحددة في مسار الاقتراب التي يصبح عندها النزول إلى 1800 قدم آمناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا نشأ اختلاف في فهم التعليمات بين قمرة القيادة ومراقبة الحركة الجوية، ولم يدرك أي من الطرفين أن الآخر يفهم التصريح بطريقة مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار التحقيق إلى أن مخطط الاقتراب لم يوضح بصورة كافية التضاريس المرتفعة المحيطة بمسار الطائرة، ولم يجعل خطر النزول إلى 1800 قدم في تلك المرحلة واضحاً للطاقم. ورغم أن ارتفاعات التضاريس كانت مدرجة على المخطط، فإن طريقة عرضها لم تكن كافية لتنبيه الطيارين إلى أنهم، إذا بدأوا الهبوط مبكراً، قد يصبحون على ارتفاع خطير مقارنة بالجبال الواقعة أسفل مسارهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كارثة كشفت ثغرات في نظام الطيران</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يلقِ التحقيق المسؤولية كاملة على الطاقم وحده، إذ أشار إلى أوجه قصور لدى مراقبة الحركة الجوية وإلى غياب الوضوح في المصطلحات والإجراءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبح حادث الرحلة 514 مثالاً بارزاً على خطورة سوء التواصل بين الطيارين والمراقبين، وكيف يمكن لعبارة قصيرة أو فهم مختلف لتصريح واحد أن يقود إلى عواقب كارثية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من خمسة عقود، لا تزال كارثة الرحلة 514 تُذكر باعتبارها درساً قاسياً في أهمية وضوح التعليمات والالتزام الصارم بحدود الارتفاع أثناء الاقتراب من المطارات.</div></p>

جملة قصيرة قادت طائرة إلى الجبل.. كيف أودت كارثة 1974 بحياة 92 شخصاً؟

<p class='article-text'>توج سيميون هريستوف، لاعب فريق أبوظبي وأكاديمية نادي أبوظبي للرياضات البحرية، أمس الأحد، بالمركز الأول في فئة «إلكا 4» ضمن كأس سارافوفو الدولية للشراع، التي أقيمت على ساحل البحر الأسود في بلغاريا، بمشاركة 62 بحارًا يمثلون أربع دول.</p><p class='article-text'>وقدم هريستوف أداءً مميزًا في منافسات شهدت ظروفًا بحرية صعبة، في ظل الرياح القوية والأمواج المرتفعة والتيارات البحرية.</p><p class='article-text'>ويأتي الإنجاز ضمن البرنامج الفني لأكاديمية النادي لتطوير لاعبيها وتعزيز خبراتهم الدولية، بعد مشاركة هريستوف أخيرًا في معسكر تدريبي وبطولة في المجر، ضمن استعداداته للاستحقاقات الخارجية.</p><p class='article-text'>وأشاد خليفة السويدي، مدير الأكاديمية، بالإنجاز الذي يؤكد تطور مستوى اللاعب وأهمية المعسكرات والمشاركات الخارجية في تطوير اللاعبين واكتساب الخبرات، مشيرًا إلى أن الأكاديمية ستواصل دعم لاعبيها وتوفير المشاركات الخارجية التي تسهم في تطوير مستوياتهم وتعزيز حضور فريق أبوظبي في منافسات الشراع.</p>

هريستوف يتوج بلقب «إلكا 4» في كأس سارافوفو الدولية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أُجبر نحو 1800 من سكان بلدة في غرب ألمانيا على إخلاء منازلهم بسبب حريق غابات أتى على نحو 300 هكتار اقترب من المنازل، وفق ما أعلنت السلطات الجمعة، مع نشر مروحيات ومعدات عسكرية لمكافحة أكبر حريق غابات تشهده البلاد هذا الصيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واقتربت النيران من المنازل في قرية غاي الواقعة ضمن نطاق منطقة هورتغنفالد الألمانية، القريبة من الحدود مع بلجيكا وهولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتّسع الجمعة نطاق الحريق من 25 هكتارا إلى 300 هكتار، فيما حذّرت السلطات من أن الأحوال الجوية ستصعّب عملية السيطرة على النيران، لافتة إلى أن الخطر ما زال يتهدّد المنازل التي أُخليت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم جهاز الإطفاء المحلي بيتر بيرندغن في تصريح لصحيفة بيلد، إن العوامل المناخية تجعل "الظروف غير مواتية لمكافحة حرائق الغابات"، في إشارة إلى الهواء الجاف والرياح القوية ودرجات الحرارة المرتفعة، لافتا إلى أن عملية الإطفاء قد تستغرق أياما عدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بفعل الرياح القوية، وصلت النيران إلى مسافة تراوح بين 100 و150 مترا من المنازل في هورتغنفالد، ولا مؤشرات إلى عودة وشيكة للسكان الذين تم إجلاؤهم، وفق السلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الحكومة المحلية في بيان الجمعة إنها طلبت تعزيزات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليلا، دوّت انفجارات مع تمدّد الحريق إلى ذخائر من مخلفات الحرب العالمية الثانية، الأمر الذي عرقل مكافحة النيران في منطقة إيفل الجبلية بولاية شمال الراين- فستفاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشارك نحو 300 عنصر في عملية مكافحة النيران، يعملون بمؤازرة مروحيات وآليات عسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عبر موقعها الإلكتروني، حضّت سلطات هورتغنفالد سكان المنطقة على "أخذ اللوازم الشخصية الضرورية فقط".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منشور على منصة إكس، شكر المستشار فريدريش ميرتس عناصر الطوارئ "على جهدهم الدؤوب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الأسابيع الأخيرة، اندلعت حرائق محدودة في غابات ألمانية نتيجة الجفاف وموجات الحر المتتالية.</div></p>

حريق غرب ألمانيا يستدعي إجلاء 1800 شخص

<p class='article-text'>​سيطر الطابع الإيجابي على التداولات في بورصة "وول ستريت" الأمريكية الأربعاء، في وقت ⁠يقيم فيه المستثمرون بيانات التضخم التي جاءت متماشية مع ‌التوقعات إلى حد بعيد، في حين عززت ‌النتائج القوية التي ‌حققها عدد من ‌شركات البنية التحتية ‌للذكاء الاصطناعي الارتفاعات.</p><p class='article-text'>وخلال التعاملات تقدم مؤشر ​داو ‌جونز ​الصناعي 5.6 ⁠نقاط، أو 0.01 %، إلى 53797.47 ​نقطة، ⁠وزاد مؤشر ⁠ستاندرد اند بورز 500 ⁠بواقع 37.3 نقطة، أو 0.48 %، إلى 7765.46 نقطة وارتفع مؤشر ناسداك المجمع 235 ‌نقطة، بما يعادل 0.89 ​%، إلى 26680.469 نقطة.</p><p class='article-text'>وصعد سهم "كورويف" 20% إلى 108.41 دولارات، بعدما أعلنت تسجيل إيرادات قياسية في الربع الثاني، مستفيدة من الطلب القوي على خدماتها السحابية المخصصة للذكاء الاصطناعي، كما قفز سهم "سوبرمايكرو كمبيوتر" 16% إلى 37.07 دولاراً، و"إنتل" 3.6% إلى 101.2 دولار، و"إنفيديا" 2% إلى 221.7 دولاراً.</p><p class='article-text'>وتراجعت عوائد السندات الأمريكية ، مع انخفاض رهانات المستثمرين على رفع أسعار الفائدة خلال اجتماع سبتمبر، وذلك عقب صدور بيانات أظهرت تباطؤ التضخم في الولايات المتحدة. </p><p class='article-text'>وتسعر الأسواق حالياً احتمالاً بنسبة 41% لرفع أسعار الفائدة في اجتماع الفيدرالي الشهر المقبل، وذلك مقارنة باحتمال 48% الثلاثاء، بحسب أداة "سي إم إي فيدووتش".</p><p class='article-text'>تراجع أوروبي</p><p class='article-text'>وتراجعت الأسهم الأوروبية من مستوياتها المرتفعة، مع تقييم المستثمرين لنتائج ​أعمال الشركات مستجدات الأوضاع في الشرق الأوسط، في وقت أسهمت فيه بيانات التضخم الأمريكية ‌الإيجابية في تهدئة ​المخاوف بشأن احتمال رفع أسعار الفائدة الأمريكية الشهر المقبل.</p><p class='article-text'>وأغلق مؤشر ستوكس 600 الأوروبي منخفضاً 0.16 % عند 659.48 نقطة. وارتفع المؤشر خلال الجلسات مؤخراً مدفوعاً بالنتائج القوية، وتشير تقديرات مجموعة بورصات لندن إلى نمو قدره 22 % في أرباح الربع الثاني.</p><p class='article-text'>ورغم أن ما يقرب من <size class="cdx-size">نصف </size>هذا النمو مدفوع بقطاع الطاقة، ظل المستثمرون حذرين من أن ⁠استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يؤجج التضخم في المنطقة المعتمدة على الطاقة، في ظل عدم وجود أي مؤشرات على إحراز تقدم في المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران الهادفة إلى إنهاء الصراع في الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وقال مارتن فراندسن مدير المحافظ الاستثمارية في شركة برينسيبال أسيت ‌مانجمنت "كلما طالت مدة بقاء أسعار الطاقة عند مستويات مرتفعة، قد يبدأ العمال في المطالبة بزيادة الأجور لمواجهة التضخم، مما سيشكل ضغطاً على هوامش الربح للشركات الأوروبية بشكل عام".</p><p class='article-text'> وتراجعت العقود الآجلة لخام برنت 0.1 %، ووازن المتعاملون بين تلك التعليقات ‌وتوقعات انخفاض الطلب الصادرة عن منظمة ‌البلدان المصدرة للبترول (أوبك).</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار المستهلكين في الولايات المتحدة في يوليو بما يتماشى مع التوقعات، مما قلل ​من احتمالات قيام بنك مجلس ‌الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) ​برفع سعر الفائدة الشهر المقبل. وعلى مؤشر ستوكس ⁠600، تراجع قطاع الرعاية الصحية 1.2 %، متأثرا بهبوط سهم إيسيلور لوكسوتيكا 4.3 %.</p><p class='article-text'>وقدمت جماعة ألمانية مدافعة عن الحقوق شكوى جنائية ضد نظارات الذكاء الاصطناعي الخاصة بشركة ميتا ووحدات الشركة ​الفرنسية المصنعة للنظارات لانتهاكها ⁠قوانين الخصوصية. وتصدرت أسهم السلع ⁠الشخصية والمنزلية الخسائر، متراجعة 1.9 % وسجل قطاع الطيران والدفاع أكبر المكاسب بين القطاعات، مرتفعاً 1.1 %، مع اتجاه المستثمرين إلى الشركات التي يُنظر إليها عادة على أنها من المستفيدين من ⁠تصاعد المخاطر الجيوسياسية. وجاء قطاع السلع الفاخرة ضمن الأكثر تراجعاً، إذ هبط 2.9 %. وقفز سهم نوكيا 9.6 % بعدما أصدرت شركة لومنتوم الأمريكية المصنعة للمكونات البصرية توقعات فاقت تقديرات السوق. وقيم المستثمرون نتائج أعمال الشركات.</p><p class='article-text'>وهوى سهم بيلفينجر 5.4 % بعدما خفضت شركة الخدمات الصناعية الألمانية توقعاتها لهامش الربح للعام بأكمله. وقفز سهم شركة فيستاس الدنمركية المصنعة لتوربينات ‌الرياح 19.7  % بعد رفع الشركة توقعاتها لهامش نتائجها السنوية. وصعد سهم تي.كيه.إم.إس 8.5 % بعدما رفعت الشركة المصنعة للسفن ​الحربية توقعاتها للمرة الثانية خلال 6 أشهر.</p><p class='article-text'>وارتفع سهم كينجسبان 7.6 % بعدما أعلنت شركة مواد البناء الأيرلندية الثلاثاء التوصل إلى اتفاق للاستحواذ على بي.إم.سي مانوفاكتورينج المتخصصة في أنظمة إدارة الطاقة مقابل دفعة أولية معدلة قدرها 850 مليون يورو (980.90 مليون دولار)، على أساس ​خال من الديون والنقد.</p><p class='article-text'>الأسهم العالمية</p><p class='article-text'>المؤشرات الأمريكية</p><p class='article-text'>ناسداك 0.60 %</p><p class='article-text'>ستاندرد آند بورز    0.30 %</p><p class='article-text'>داو جونز     0.04 %</p><p class='article-text'>الأسواق الأوروبية</p><p class='article-text'>فايننشال تايمز   _0.10 %</p><p class='article-text'>ستوكس الأوروبي     _ 0.16 %</p><p class='article-text'>داكس _0.23 %</p><p class='article-text'>كاك الفرنسي    _0.46 %</p><p class='article-text'>بورصة طوكيو</p><p class='article-text'>نيكاي    0.83 %</p>

بيانات التضخم والنتائج تدعمان "وول ستريت"..وأوروبا تتخلى عن مستويات قياسية

<p class='article-text'>ضرب الإعصار دولفين إقليم أوكيناوا في جنوب اليابان ​اليوم السبت، ما أسفر عن إصابة خمسة أشخاص وانقطاع الكهرباء ‌عن 14 ​ألف مبنى، فيما أغلقت الصين الموانئ وخطوط العبارات تأهبا لوصول العاصفة المتوقع إلى ساحلها الشرقي.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة الأرصاد الجوية اليابانية إن الإعصار كان على بعد نحو 160 كيلومترا شمال غربي جزيرة كومي في أوكيناوا عند الساعة 0300 بتوقيت جرينتش، وكان يتحرك باتجاه الشمال ⁠الغربي بسرعة 15 كيلومترا في الساعة.</p><p class='article-text'>وذكرت حكومة أوكيناوا أن خمسة مسنين أصيبوا بجروح غير خطيرة، بينهم ثلاثة سقطوا بسبب شدة الرياح. وألغت شركتا الطيران المحليتان أول نيبون إيرويز (إيه.إن.إيه) والخطوط الجوية اليابانية رحلاتهما إلى ‌المنطقة.</p><p class='article-text'>وبلغت السرعة القصوى للرياح المستمرة المصاحبة للإعصار 162 كيلومترا في الساعة، فيما وصلت سرعة هبات الرياح إلى 216 كيلومترا في الساعة. ومن المتوقع أن تكون ‌أوكيناوا وجزيرة أمامي التابعة لإقليم كاجوشيما أكثر المناطق تضررا ‌في اليابان.</p><p class='article-text'>وفي الصين، قال المركز الوطني للأرصاد الجوية إن ‌من المتوقع أن يصل الإعصار دولفين ‌إلى اليابسة على طول الساحل الشرقي والجنوبي للصين بين أواخر يوم غد الأحد وصباح يوم ​الاثنين، ويرجح أن ‌تكون نقطة وصوله بين ​مدينة تشوشان في إقليم تشجيانغ ⁠ومدينة فودينغ في إقليم فوجيان.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تصاحب الإعصار رياح تتراوح سرعتها بين 38 و45 مترا في الثانية بالقرب من مركزه. ويتوقع أن تؤثر ​الأمطار والرياح ⁠القوية على شرق ⁠الصين حتى 12 أغسطس، بما في ذلك أجزاء من شنغهاي والأقاليم المجاورة.</p><p class='article-text'>ورفع إقليم تشجيانغ مستوى التحذير من الإعصار على سواحله إلى الدرجة ⁠القصوى، وأوقف العمليات بالموانئ وعلق 162 مسارا لعبارات نقل الركاب.</p><p class='article-text'>وفي تايوان، ذكرت الحكومة أنه جرى إلغاء 63 رحلة جوية دولية بسبب الإعصار. وأشارت التوقعات إلى هطول أمطار غزيرة في الأجزاء الشمالية من الجزيرة مطلع الأسبوع، لكن السلطات لم تصدر أوامر إجلاء حتى اليوم السبت.</p>

"دولفين" يقطع الكهرباء في اليابان ويغلق الموانئ الصينية ويلغي الرحلات في تايوان

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت السلطات المحلية، أمس، باندلاع حريقي غابات جديدين في إسبانيا. وأعلنت خدمة الإطفاء المحلية، في منشور على منصة إكس، أن الرياح القوية أعادت إشعال حريق غابات بالقرب من مدينة ليدا، في إقليم كتالونيا، وتسببت في انتشاره إلى مناطق أخرى. </div></p><p class='article-text'>وأفادت أنباء بأن الحريق يشتعل في أودية شديدة الانحدار بالقرب من قرية سينيت، وتم الدفع بخمس طائرات مخصصة لمكافحة الحرائق للمساعدة في إخماد النيران. وذكرت وكالة يوروبا برس للأنباء، أن أعلى نقطة بلغتها النيران تقع على ارتفاع نحو 2300 متر.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، لم تستدع الأوضاع إجلاء أي شخص. وفي مقاطعة كاثيريس، الواقعة غربي إسبانيا، اندلع حريق في شاحنة، وسرعان ما امتدت ألسنة اللهب إلى الغطاء النباتي المحيط بها. وتم إجلاء أكثر من 800 من سكان قريتي كاساس دي ميلان وجريمالدو بسبب الحريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أمرت السلطات اليونانية بإخلاء منطقة صناعية ونحو ست قرى تقع بالقرب من بلدة ميجارا غرب أثينا، أمس، بينما يواصل نحو 500 من رجال الإطفاء جهودهم لليوم الثالث على التوالي، لاحتواء حريق هائل أدى إلى تدمير آلاف الهكتارات من الغابات وعشرات المنازل.</div></p><p class='article-text'>وتعهد رئيس وزراء اليونان، كيرياكوس ميتسوتاكيس، بتقديم دعم حكومي للأشخاص، الذين دمرت منازلهم أو تضررت بسبب حرائق الغابات الصيفية المدمرة التي تجتاح معظم مناطق البلاد. ويواصل رجال الإطفاء باليونان، جهود مكافحة حريق غابات واسع النطاق غرب أثينا.</p><p class='article-text'>وتواجد المئات من فرق التعامل مع الطوارئ في موقع الحريق طوال الليل في جبال كيثايرون، مدعومين بمركبات عسكرية ومتطوعين ومعدات ثقيلة. ومع طلوع النهار، استأنفت مروحيات وطائرات إخماد الحرائق العمليات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، قال مسؤولون بولاية ​واشنطن، إن حرائق الغابات التي اجتاحت ‌أكثر ​من ربع مليون فدان في الولاية أدت إلى عمليات إجلاء واسعة النطاق وانقطاعات في التيار الكهربائي في منطقة سبوكان. </div></p><p class='article-text'>وأعلن الحاكم بوب فيرجسون حالة ⁠الطوارئ على مستوى الولاية وحظر إشعال النيران. وقال المسؤولون إنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات ‌أو وفيات مرتبطة بالحريق حتى الآن. وقالت رئيسة البلدية، ليزا براون، إنه ‌تم إخلاء بعض المنشآت الرئيسية في سبوكان، ‌بما في ذلك محطات معالجة ‌المياه ومحطة لتوليد الطاقة ‌من النفايات ومستشفى تابع لوزارة شؤون المحاربين ​القدامى.</p>

حرائق غابات جديدة في إسبانيا واليونان

<p class='article-text'>أعلن وزير الداخلية الفرنسي لوران نونيز السبت السيطرة على أكبر حريق غابات تشهده فرنسا منذ العام 1949، بعد أكثر من أسبوع على اندلاعه في غابة صنوبر قرب مدينة بوردو في جنوب غرب البلاد.</p><p class='article-text'>وقال نونيز إنّ "الحريق تحت السيطرة، ولم يعد ينتشر"، موضحا أنه لا يزال مشتعلا في بعض المناطق.</p><p class='article-text'>وتكافح فرنسا منذ أسابيع حرائق غابات طالتها عقب سلسلة من موجات الحر التي أدت إلى جفاف مجاري الأنهر والغطاء النباتي، وهي ظواهر مناخية متطرفة يرجعها العلماء إلى التغير المناخي الناتج عن الأنشطة البشرية.</p><p class='article-text'>وفي منطقة جيروند قرب مدينة بوردو، أتى حريق هائل على 42 ألف هكتار من غابات الصنوبر على طول ساحل المحيط الأطلسي، ودمّر نحو 240 منزلا.</p><p class='article-text'>وقالت محافِظة جيروند صوفي بروكا، مساء الجمعة، إن المنطقة "تستعيد عافيتها" بعد أكثر من أسبوع على استخدام طائرات إطفاء الحرائق لدعم فرق الإطفاء والمتطوعين الذين يبذلون جهودا حثيثة لإخماد الحريق.</p><p class='article-text'>وأضافت أن معظم الأشخاص الذين تم إجلاؤهم والبالغ عددهم 220 ألف شخص، قد عادوا إلى منازلهم.</p><p class='article-text'>لكن نونيز لفت إلى أن البعض سيضطرون للانتظار حتى إخماد الحريق تماما في المناطق التي لا يزال مشتعلا فيها.</p><p class='article-text'>وفي فار بجنوب شرق فرنسا، تمكن عناصر الإطفاء خلال الليل من احتواء حريق هائل اندلع الجمعة.</p><p class='article-text'>وتسببت الرياح القوية بتأجيج النيران، مما أدى إلى انتشارها بسرعة كبيرة.لكن محافظ الإقليم سيمون بابر لم يُبلغ صباح السبت عن أي تطورات جديدة.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات من أقمار اصطناعية تابعة للنظام الأوروبي لمعلومات حرائق الغابات (EFFIS)، بلغ إجمالي مساحة الأراضي المحترقة في فرنسا هذا العام حتى اليوم 92 ألف هكتار، وهو أعلى رقم تشهده البلاد على الإطلاق خلال السنوات العشرين الماضية.  </p>

فرنسا: السيطرة على أكبر حريق غابات في البلاد منذ عقود

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب غابات تسمانيا الأسترالية، اتخذت امرأة قرارا غيّر حياتها، وحوّل شجرة واحدة إلى رمز عالمي للدفاع عن البيئة. ففي ديسمبر 2011، تسلقت الناشطة البيئية ميراندا جيبسون شجرة شاهقة في غابة تايينا، وأعلنت أنها لن تنزل منها حتى تحصل الغابة على الحماية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استمر اعتصامها 449 يوما على منصة صغيرة ترتفع نحو 60 مترا فوق الأرض، لتسجل أحد أطول الاحتجاجات البيئية في تاريخ أستراليا، بينما تابع الآلاف حول العالم تفاصيل حياتها اليومية ورسائلها التي بثتها مباشرة من قلب الغابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تنشأ جيبسون وسط الغابات أو الحياة البرية، بل أمضت طفولتها في مدينة إيبسويتش بولاية كوينزلاند، وكانت تصف نفسها بأنها طفلة حذرة لا تحب حتى تسلق بيوت الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن اهتمامها بالبيئة بدأ خلال سنوات الدراسة، عندما تعرفت إلى حملات مناهضة قطع الأشجار في تسمانيا. وخلال زيارة إلى وادي فلورنتين العلوي، شاهدت جذع شجرة عملاقة بعد قطعها، وهو مشهد ترك أثرًا عميقًا في نفسها ودفعها إلى تكريس حياتها للدفاع عن الغابات القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مرور الوقت، بدأت تشارك في الاحتجاجات خلال عطلاتها، قبل أن تنتقل للعيش في تسمانيا والعمل مع الناشطين البيئيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>فكرة غير مألوفة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد سنوات من الاحتجاجات، شعرت جيبسون أن الأساليب التقليدية لم تعد كافية لوقف إزالة الغابات، فبحثت عن وسيلة تجعل العالم يشاهد ما يحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الفكرة عندما اكتشفت وجود اتصال بالإنترنت داخل إحدى المناطق المهددة بقطع الأشجار، فقررت اعتلاء شجرة وبث حياتها اليومية مباشرة من هناك، لتسلط الضوء على ما تتعرض له الغابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 14 ديسمبر 2011، صعدت إلى منصة خشبية صغيرة لا يتجاوز عرضها نحو متر ونصف، وأعلنت أنها ستبقى هناك حتى تحصل الغابة على الحماية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حياة قاسية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن العيش فوق الشجرة سهلًا. فقد كانت تقيم داخل خيمة صغيرة لا توفر سوى قدر محدود من الحماية من أمطار تسمانيا ورياحها وبردها، فيما أصبحت العواصف جزءًا من روتينها اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت على ألواح شمسية لتشغيل جهاز الكمبيوتر الذي استخدمته للتواصل مع مؤيديها ونشر آخر المستجدات، بينما حافظت على نشاطها بممارسة اليوغا واستخدام جهاز مشي صغير،بحسب تقرير لهيئة الإذاعة الأسترالية الوطنية ABC..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان فريق دعم يتولى نقل المياه والطعام سيرًا على الأقدام عبر تضاريس وعرة، كما كان مسؤولًا عن التخلص من النفايات وتلبية احتياجاتها الأساسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه المساعدة، بقيت العزلة أصعب ما واجهته. فبينما كانت رسائل الدعم تصلها من مختلف أنحاء العالم، أمضت أيامها وحيدة فوق منصة صغيرة وسط الغابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اتساع الاهتمام الإعلامي، تحولت قضية غابات تسمانيا إلى محور نقاش دولي، وساهمت التغطية المستمرة في زيادة الضغوط لحماية المناطق القديمة من قطع الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أوائل عام 2013، أعلنت الحكومة الأسترالية ترشيح نحو 170 ألف هكتار من غابات تسمانيا لإدراجها ضمن مواقع التراث العالمي، في خطوة اعتبرها المدافعون عن البيئة إنجازًا كبيرًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت جيبسون تأمل البقاء على الشجرة حتى اعتماد القرار رسميًا، لكن اندلاع حريق غابات قريب أجبرها على إنهاء اعتصامها قبل ذلك، بعدما أصبحت الظروف تشكل خطرًا مباشرًا على حياتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن حياة ميراندا جيبسون فوق الشجرة مجرد جلوس على غصن مرتفع، بل كانت تقيم على منصة خشبية صغيرة بُنيت حول جذع شجرة عملاقة على ارتفاع يقارب 60 مترا عن الأرض. ورغم تجهيز المكان ببعض الضروريات، بقيت حياتها اليومية مليئة بالتحديات بسبب صغر المساحة وقسوة الطقس في غابات تسمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطعام والمياه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمدت جيبسون على فريق دعم كان موجودًا على الأرض لتوفير احتياجاتها الأساسية. وكان أفراد الفريق ينقلون إليها الطعام ومياه الشرب عبر نظام من الحبال، بعد قطع مسافات داخل الغابة للوصول إلى قاعدة الشجرة. وكانت تعتمد على مؤن بسيطة وسهلة التخزين تناسب ظروف العيش الطويل في مكان معزول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النوم والحماية من الطقس</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت تنام داخل خيمة صغيرة مثبتة فوق المنصة الخشبية، توفر لها قدرًا محدودًا من الحماية من الأمطار والرياح والبرد. وكانت العواصف من أصعب ما واجهته، إذ كانت الرياح القوية والأجواء الباردة تجعل البقاء فوق الشجرة تحديًا يوميًا، خصوصًا خلال فصل الشتاء في تسمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التواصل مع العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم عزلتها، لم تكن منفصلة تمامًا عن العالم. فقد استخدمت ألواحًا شمسية لتوفير الطاقة اللازمة لجهاز الكمبيوتر ووسائل الاتصال، وكانت تنشر تحديثات يومية وتشارك رسائلها مع آلاف المتابعين الذين تابعوا تجربتها حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذه الوسائل البسيطة، تمكنت ميراندا جيبسون من البقاء 449 يومًا فوق الشجرة، محولةً مكانًا معزولًا في أعماق الغابة إلى منصة عالمية للدفاع عن البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نهاية الاعتصام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أشهر، وافقت لجنة التراث العالمي على توسيع المناطق المحمية، بما في ذلك الغابة التي عاشت فيها جيبسون أكثر من عام، لتصبح حملتها واحدة من أبرز المحطات في تاريخ الدفاع عن غابات تسمانيا.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/mB9am_bbJk4" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p>

عاشت فوق شجرة 449 يوماً.. قصة المرأة التي تحدّت الجميع

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خرجت الحرائق المندلعة في جنوب المانيا عن السيطرة، وخاصة الحريق الذي اندلع بالقرب من "فرويدنبرج" في منطقة بالاتينات العليا في بافاريا، حيث تم نشر نحو 330 من أفراد الطوارئ لمكافحة الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت سلطة منطقة آمبرج سولزباخ في وقت متأخر الجمعة ان الحريق خرج عن نطاق السيطرة بسبب الرياح القوية، وتسببت صعوبة التضاريس في تنفيذ جهود مكافحة الحرائق سيرا على الأقدام فقط، بينما كانت العواصف الرعدية تعيق العمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تحذير السكان من الحرائق والدخان ، ونصحت السلطات السكان بإبقاء النوافذ والأبواب مغلقة، وإيقاف تشغيل أنظمة تكييف الهواء والتهوية .</div></p>

حرائق الغابات تخرج عن السيطرة بجنوب ألمانيا

<p class='article-text'> واصل رجال الإطفاء مكافحة الحرائق الضخمة في اليونان وتركيا أمس، بينما تحسن الوضع في فرنسا وإسبانيا، مما سمح لآلاف السكان الذين تم إجلاؤهم بالعودة إلى منازلهم.</p><p class='article-text'>واستمر الطقس الحار والجاف والرياح القوية في تأجيج الحرائق في أجزاء من جنوب شرق أوروبا، مما أعاق جهود مكافحة النيران.</p><p class='article-text'>واستمر وضع الحرائق في جزيرة كريت اليونانية في التفاقم، حيث تسببت الرياح الشمالية العاتية في تأجيج النيران بشكل متكرر، مما جعل عمليات الإطفاء أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>واندلع حريق جديد بالقرب من قرية بريفيلي، حيث أجلى خفر السواحل نحو 50 شخصا من شريط ساحلي بسبب الدخان الكثيف.</p><p class='article-text'>ويكافح رجال الإطفاء النيران لليوم الثاني على التوالي، مع ورود تقارير عن إنهاك العديد من الفرق. كما عملت الطائرات والمروحيات المخصصة لإلقاء المياه بشكل محدود بسبب الرياح الشديدة.</p><p class='article-text'>وأبلغ عن وقوع حرائق إضافية في بحر إيجة بجزر أندروس وكالمنوس وباروس. ووصف خبراء الأرصاد الجوية الظروف الجوية بأنها استثنائية، مع توقعات بحدوث هبات رياح قوية لن تهدأ إلا في وقت لاحق من اليوم الجمعة.</p><p class='article-text'>ولقي ثلاثة من رجال الإطفاء حتفهم وأصيب أربعة آخرون في الحرائق يوم الأربعاء.</p><p class='article-text'><b>تركيا تسيطر على معظم الحرائق</b></p><p class='article-text'>وواصلت فرق الطوارئ في تركيا مكافحة العديد من الحرائق في جنوب وغرب البلاد، حيث عقّدت الرياح القوية جهود الإطفاء.</p><p class='article-text'>ومنذ يوم الأربعاء، استجابت السلطات لـ 169 حريقا على مستوى البلاد، تم السيطرة بالكامل على 163 منها بحلول مساء يوم الخميس، بحسب ما نقلته وكالة أنباء الأناضول الرسمية عن وزير الزراعة والغابات إبراهيم يوماكلي.</p><p class='article-text'>وقال يوماكلي إن الحرائق في منطقة كاش بمحافظة أنطاليا وفي محافظة إسبارطة الغربية تمت السيطرة عليها بعد عمليات جوية وبرية مكثفة.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه تم نشر 21 طائرة و69 مروحية ونحو 500 سيارة إطفاء وأكثر من 3500 فرد على مستوى البلاد.</p>

اليونان وتركيا تواصلان مكافحة الحرائق الضخمة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحت تل ترابي ضخم في منطقة لينتونغ قرب مدينة شيآن الصينية، يوجد قبر تشين شي هوانغ، أول إمبراطور وحّد الصين، مغلقا منذ أكثر من ألفي عام، وسط أسرار إمبراطورية هائلة لم يكشف عنها بعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقرون طويلة، بقيت رواية المؤرخ الصيني القديم سيما تشيان حول القصر  المدفون موضع جدل بين الحقيقة والأسطورة، بعدما ذكر أنه يحتوي على أنهار وبحيرات من الزئبق السائل صُممت على شكل خريطة مصغرة للصين. لكن دراسة علمية حديثة كشفت أدلة جديدة تشير إلى أن جزءا من هذه الرواية قد يكون حقيقيا، بعد رصد انبعاثات للزئبق فوق موقع المقبرة، ما أعاد التساؤلات حول ما تخفيه هذه المقبرة الغامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدمت دراسة حديثة نشرت في مجلة Scientific Reports  أدلة جديدة تشير إلى أن هذه الرواية التاريخية قد تكون أقرب إلى الحقيقة مما كان يعتقد سابقا، بعدما تمكن العلماء من رصد تركيزات مرتفعة من الزئبق في الهواء فوق الضريح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ليزر يخترق الغموض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قاد فريق البحث الفيزيائي سون سفانبيرغ من جامعة لوند وجامعة جنوب الصين للمعلمين، حيث استخدم تقنية متطورة تُعرف باسم ليدار الامتصاص التفاضلي (DIAL) لرصد انبعاثات الزئبق من مسافات بعيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد هذه التقنية على إطلاق نبضات ليزر فوق بنفسجية بطول موجي تمتصه ذرات الزئبق بقوة، ثم مقارنة الإشارة المنعكسة بإشارة أخرى مرجعية، ما يسمح بقياس تركيز الغاز في الهواء دون الحاجة إلى الحفر أو فتح الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر المسح وجود مناطق ترتفع فيها مستويات الزئبق بشكل ملحوظ مقارنة بالمعدل الطبيعي في المنطقة، كما تطابقت هذه المناطق مع مواقع سبق أن كشفت فيها دراسات التربة عن تركيزات مرتفعة من الزئبق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ بناء ضريح تشين شي هوانغ عام 246 قبل الميلاد، واستغرق نحو 38 عاما، ويُقال إن أكثر من 700 ألف عامل شاركوا في تشييده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير المسوحات الجيوفيزيائية إلى أن القصر الجوفي يمتد تقريبا على مساحة 140 × 110 أمتار، بارتفاع يقارب 30 مترًا، مع وجود حجرة الدفن المركزية على عمق نحو 30 مترًا تحت سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتفق علماء الآثار على أن القبر الرئيسي لم يُفتح أو يتعرض للنهب حتى الآن، ما يجعله أحد أكثر المواقع الأثرية غموضًا في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل كان الزئبق سببا في وفاة الإمبراطور؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لسجلات سيما تشيان، كان تشين شي هوانغ يعتقد أن الزئبق يمكن أن يمنحه "الخلود"، ولذلك تناول مركبات تحتوي عليه ضمن محاولاته للبحث عن حياة أبدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجح بعض الباحثين أن تسمم الزئبق ربما كان أحد أسباب وفاته، إذ تشير الدراسة إلى أن وجود كميات كبيرة من الزئبق داخل القبر يتوافق مع الروايات التاريخية القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف قاس العلماء الزئبق المتسرب؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صمم الباحثون نظام DIAL المتنقل خصيصا لهذه المهمة، ووضعوه على حاوية محمولة فوق شاحنة، ليتمكن من قياس انبعاثات الزئبق في الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم الجهاز نبضات ليزر بطول موجي يقارب 254 نانومترًا، وهو الطول الذي تمتصه ذرات الزئبق بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجريت القياسات خلال الفترة بين 24 يوليو و12 أغسطس 2016، مع تنفيذ معظم عمليات الرصد خلال الليل لتقليل تأثير الضوء المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تابع الفريق عوامل الطقس مثل سرعة الرياح واتجاهها، لأن الرياح القوية يمكن أن تخفف تركيزات الزئبق وتؤثر في نتائج القياس، وفقا لموقع"dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إشارات الزئبق تتطابق مع خرائط التربة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت القياسات عن أعلى تركيز للزئبق عند مستوى 27 نانوغرامًا لكل متر مكعب في إحدى المناطق القريبة من المنحدر الغربي للتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ظهرت منطقة أخرى ذات تركيز مرتفع قرب الجهة الجنوبية من الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان اللافت أن هذه المناطق تطابقت مع نتائج دراسات سابقة للتربة، حيث سجلت إحدى الدراسات تركيزات وصلت إلى 1440 جزءًا في المليار، بينما سجلت دراسة أخرى مستوى أعلى بلغ 2204 أجزاء في المليار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذا التطابق بين قياسات الهواء والتربة يشير إلى أن بخار الزئبق قد يتسرب تدريجيا من داخل القبر عبر شقوق أو تغيرات حدثت في البنية على مدى آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كمية الزئبق المتسربة تكشف حجم المخزون المحتمل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قدّر الفريق معدل خروج الزئبق من الموقع بنحو 5 × 10⁻⁸ كيلوغرام في الثانية، مع احتمال وجود هامش خطأ يصل إلى الضعف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعند حساب هذه الكمية عبر نحو 2200 عام، مع افتراض خروج الانبعاثات خلال الأشهر الأكثر حرارة فقط، فإن إجمالي ما فقده القبر عبر الهواء يُقدر بحوالي طن متري واحد تقريبًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا الرقم لا يمثل سوى جزء صغير جدا من الكمية التي قد تكون موجودة أصلًا داخل القبر، إذ تشير تقديرات أخرى إلى أن الرواسب الأصلية ربما بلغت 100 طن أو أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن هذه النتائج لا تثبت حجم الزئبق بدقة، لكنها تدعم احتمال وجود كميات ضخمة منه داخل الضريح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تقتصر أهمية الدراسة على الجانب الأثري، إذ قارن الباحثون بين ضريح تشين شي هوانغ وتحديات تخزين المواد الخطرة تحت الأرض، مثل النفايات النووية عالية المستوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاروا إلى أن بعض الدول تخطط لإنشاء مستودعات جيولوجية عميقة يجب أن تبقى آمنة لآلاف أو حتى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُظهر القبر الصيني أن حتى أكثر المنشآت إحكامًا قد تتأثر بمرور الزمن، إذ يمكن للمواد المتطايرة أن تجد طريقها للخروج عبر تغيرات صغيرة تحدث خلال آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يرى الباحثون أن تقنية DIAL قد تصبح مستقبلًا أداة مهمة لمراقبة المواقع المغلقة تحت الأرض، إذ تسمح برصد تسرب الغازات دون الحاجة إلى إزعاج الموقع أو فتحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، بعد أكثر من 2000 عام، قد تكون أسطورة "أنهار الزئبق" تحت قبر الإمبراطور الصيني تحولت من حكاية تاريخية إلى لغز تدعمه التكنولوجيا الحديثة.</div></p>

ليس أسطورة.. دليل جديد يكشف سر قبر الإمبراطور الأول للصين

<p class='article-text'> كافح رجال الإطفاء في اليونان لإخماد حريق هائل خرج عن نطاق السيطرة في جزيرة باروس في بحر إيجه اليوم الأربعاء، بعد أن انتشرت ألسنة اللهب بسرعة الليلة الماضية، مما دفع إلى عمليات إجلاء احترازية، حيث هددت الرياح القوية بإعاقة جهود مكافحة الحرائق.</p><p class='article-text'>وانتشر الحريق، الذي اندلع أمس الثلاثاء بالقرب من مقلب للنفايات في المنطقة الوسطى من قرية كامبي بالجزيرة ، بسرعة عبر الغطاء النباتي وأججته رياح قوية وظروف طقس حارة وجافة، حسب صحيفة كاثيميريني اليونانية اليوم الأربعاء.</p><p class='article-text'>ولم ترد أنباء فورية بأن الحريق امتد إلى مناطق سكنية.</p><p class='article-text'>ومع بزوغ فجر اليوم، تم استئناف عمليات مكافحة الحرائق جوا باستخدام طائرتين لإسقاط المياه وخمس مروحيات، إحداها تنسق العمليات.</p><p class='article-text'>وكانت طائرات إضافية على أهبة الاستعداد في وقت الحاجة.</p>

اليونان: حريق هائل خرج عن نطاق السيطرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت حرائق الغابات العنيفة التي تؤججها الرياح القوية ودرجات الحرارة المرتفعة اجتياح مناطق عدة في جنوب أوروبا، وعدد من دول شمال أفريقيا من بينها تونس والجزائر، حيث اضطرت السلطات إلى إجلاء آلاف الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات من أقمار اصطناعية تابعة لنظام «إيفيس» أن السنة الحالية تحتل، في هذه المرحلة، المرتبة الثانية من ناحية المساحات التي التهمتها الحرائق في «الاتحاد الأوروبي» خلال العقدين الماضيين. وأسفرت الحرائق عن مقتل 3 من عناصر الإطفاء، اثنان في فرنسا، والثالث في إيطاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جنوب غربي فرنسا، واصل عناصر الإطفاء مكافحة حريقين كبيرين، أحدهما أتى على أكثر من ألفي هكتار شمال حوض أركاشون في جيروند، وهي منطقة سياحية شهيرة بالقرب من مدينة بوردو، دون تسجيل خسائر بشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجلت سلطات جيروند، أمس، من لا يقل عن 7 آلاف شخص بشكل احترازي، ليرتفع بذلك إجمالي عدد السكان والسياح الذين اضطروا إلى مغادرة منازلهم وأماكن إقامتهم إلى 12 ألفاً، وشمل الإجلاء 6 مخيمات سياحية ومجمعاً سكنياً يقع شمال كاب فيريه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الداخلية الفرنسي، لوران نونيز، إن أكثر من 12500 حريق اندلع في البلاد منذ بداية العام، فيما أتت النيران على نحو 44 ألف هكتار، وهي مساحة تفوق تلك التي احترقت خلال عام 2022، عندما شهد جنوب غربي فرنسا حرائق واسعة النطاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، أعلن وزير الداخلية الإيطالي، ماتيو بيانتيدوسي، مقتل أحد عناصر الإطفاء، الأربعاء، خلال مكافحته النيران في جنوب إيطاليا، حيث تلتهم عشرات الحرائق الغابات والنباتات في صقلية، وتؤججها الرياح شديدة الحرارة. </div></p><p class='article-text'>وأفاد عناصر الإطفاء بإجلاء نحو مئة من السكان و22 مريضاً من عيادة في وسط الجزيرة، حيث تجاوزت الحرارة 40 درجة مئوية في الأيام الأخيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسبانيا، اندلع حريق كبير قرب مدينة طليطلة في جنوب غربي مدريد، ما استدعى إجلاء عدد من سكان بلدات في المنطقة وفرض إغلاق على إحداها، وفق ما أعلنت أجهزة الطوارئ.</div></p><p class='article-text'>وفي مؤشر على سرعة انتشار الحريق، أرسلت السلطات وأجهزة الطوارئ رسالتي تنبيه إلى كل الهواتف الجوالة في المنطقة لتحذير السكان من الوضع.</p><p class='article-text'>وتقع مدينة ألموروكس؛ حيث بدأ الحريق، في منطقة قشتالة لا مانتشا، على بُعد نحو 70 كيلومتراً جنوب غربي مدريد.</p><p class='article-text'>واندلعت حرائق عدة في إسبانيا خلال الأيام الأخيرة، وبفعل موجة الحر التي تجتاح البلاد منذ يومين، تنتشر الحرائق بسرعة كبيرة، لا سيما في المناطق القاحلة، حيث تشكل الأحراش عاملاً مثالياً لامتداد ألسنة اللهب.</p><p class='article-text'>في أفريقيا، تشهد تونس والجزائر موجة حر غير مسبوقة، ما أدى إلى اندلاع حرائق هائلة في الغابات والتهمت النيران المنازل القريبة من مواقع اندلاع الحرائق؛ ما أدى إلى رفع درجة التأهب القصوى.</p><p class='article-text'>إذ أنه في الجزائر سجلت الحماية المدنية اندلاع 138 حريقاً، وتم إخماد 107 منها خلال 24 ساعة الأخيرة في ولايات متفرقة. فيما لا تزال الحرائق التي ما زالت متواصلة وقيد الإخماد في 31 موقعاً أغلبيتها في شرق الجزائر، حيث سخرت إمكانيات بشرية ومادية كبيرة لإخمادها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتهمت الحرائق بولاية قسنطينة غابة (جبل الوحش - كاف لكحل) وبلدية عين سمارة (جبل شطابة)، فيما أعلن وزير الداخلية سعيد سعيود عن فتح تحقيقات لمعرفة خلفيات وأسباب النيران المستعرة، التي أودت بحياة ستة أشخاص، حسب حصيلة رسمية، ودفعت الآلاف إلى إخلاء بيوتهم بعد أن وصلت إليها ألسنة اللهب، بينما تم تشكيل خلية وطنية لمتابعة الأزمة والدعم اللازم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تونس، تمكنت الفرق المختصة من السيطرة على 74 حريقاً، فيما تتواصل عمليات إخماد 9 حرائق موزعة بين ولايات بنزرت وباجة وجندوبة والكاف، وشملت الحرائق النشطة 4 حرائق في بنزرت، وحريقاً في باجة، وحريقين في جندوبة، وحريقين في الكاف، مع استمرار الجهود للسيطرة عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولامست درجات الحرارة الـ 50 مئوية، ما أدى إلى استهلاك قياسي للطاقة الكهربائية؛ ما دفع «الشركة التونسية للكهرباء والغاز» إلى القطع الدوري للتيار الكهربائي في مناطق متعددة.</div></p>

النار تلتهم مساحات واسعة وتجبر الآلاف على الإخلاء

ضحايا إثر حرائق الغابات في جنوب أوروبا وشمال أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو فكرة تعرض طائرة لصاعقة برق أثناء تحليقها في السماء أمرا مرعبا، لكن الحقيقة أن هذا الأمر يحدث أكثر مما يعتقد كثيرون، ومع ذلك تواصل الطائرات رحلاتها بأمان بفضل تصميمات هندسية متطورة وأنظمة حماية صُممت خصيصًا للتعامل مع هذه الظاهرة الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، تتعرض الطائرات لضربات البرق بشكل منتظم، ويحدث ذلك في المتوسط مرة كل عام أو عامين للطائرة الواحدة، حسب عدد ساعات الطيران والظروف الجوية التي تعمل فيها. ورغم قوة الصاعقة، فإن معظم هذه الحوادث لا تسبب أضرارًا خطيرة، لأن الطائرات الحديثة مصممة لتحملها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الصاعقة تمر حول الطائرة لا داخلها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل الطائرات وفق مبدأ فيزيائي يُعرف باسم قفص فاراداي، حيث يتحرك التيار الكهربائي الناتج عن البرق على السطح الخارجي للطائرة، ثم يخرج منها دون أن يعبر إلى داخل المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب صحيفة The Washington Post، يعمل هيكل الطائرة كمسار آمن لتصريف التيار الكهربائي الناتج عن الصاعقة. فعادةً ما يلامس البرق إحدى نقاط هيكل الطائرة، ثم ينتقل عبر سطحها الخارجي قبل أن يغادر من نقطة أخرى، دون أن يصل إلى مقصورة الركاب. وقد يترك آثارًا سطحية محدودة، مثل علامات احتراق صغيرة عند نقطتي الملامسة والخروج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا عن الطائرات المصنوعة من المواد المركبة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت معظم الطائرات القديمة تعتمد على هياكل من الألمنيوم، وهو معدن موصل للكهرباء، لكن الطائرات الحديثة مثل بوينغ 787 وإيرباص A350 تستخدم نسبة كبيرة من المواد المركبة خفيفة الوزن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا تُضاف داخل هذه المواد شبكات أو طبقات موصلة، غالبًا من النحاس أو مواد مشابهة، لضمان انتقال التيار الكهربائي بأمان حول الهيكل ومنع تأثيره في الأنظمة الداخلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يمكن أن يتسبب البرق في سقوط الطائرة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن البرق يحمل طاقة هائلة، فإن سقوط الطائرات بسببه أصبح أمرًا نادرًا للغاية. وتشير "واشنطن بوست" إلى أن أحد أشهر الحوادث المرتبطة بالبرق وقع عام 1963، عندما تسببت صاعقة في اشتعال أبخرة وقود داخل خزان طائرة Pan Am 214، ما أدى إلى وضع معايير أكثر صرامة لحماية خزانات الوقود والأنظمة الكهربائية في الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ذلك الحين، أصبحت اختبارات الحماية من الصواعق جزءًا أساسيًا من عملية اعتماد الطائرات الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تتجنب الطائرات العواصف الرعدية إذن؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت الطائرات قادرة على تحمل البرق، فلماذا يحاول الطيارون الابتعاد عن العواصف؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السبب أن الخطر الأكبر غالبًا لا يأتي من الصاعقة نفسها، بل من الظروف المصاحبة للعواصف الرعدية، مثل المطبات الهوائية العنيفة، والرياح القوية، وقص الرياح، وحبات البرد الكبيرة التي يمكن أن تؤثر في سلامة الرحلة، خصوصًا أثناء الإقلاع والهبوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا تستخدم الطائرات الحديثة رادارات طقس متطورة تساعد الطيارين على تحديد مناطق العواصف وتجنبها قدر الإمكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث للطائرة بعد تعرضها للصاعقة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد هبوط الطائرة، يقوم الفنيون عادة بفحصها للتأكد من عدم وجود أضرار في الهيكل أو الأنظمة الإلكترونية. وفي معظم الحالات تكون الأضرار محدودة جدًا، مثل تغير بسيط في سطح الطائرة أو آثار عند نقاط دخول وخروج البرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هندسة تحوّل الخطر إلى إجراء روتيني</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن مشهد البرق حول طائرة في السماء يبدو مخيفًا، فإن صناعة الطيران صممت الطائرات الحديثة لتتعامل مع هذه الظاهرة. فبفضل الاختبارات الصارمة والتقنيات الهندسية المتقدمة، أصبحت ضربات البرق حدثًا يمكن للطائرة تحمله، وليس خطرًا يهدد حياة الركاب كما قد يعتقد البعض.</div></p>

يضربها البرق ولا تسقط.. كيف تنجو الطائرات من الصواعق؟

<p class='article-text'>كشف قائد المنتخب الألماني لكرة القدم، جوشوا كيميش، عن واقعة معتادة خلال المونديال حيث شهد معسكر “المانشافت” في مدينة وينستون-سالم بولاية نورث كارولاينا الأمريكية، العثور على ثعبان سام داخل مقر الإقامة التدريبي للفريق خلال مشاركته في بطولة كأس العالم 2026.</p><p class='article-text'>وقال كيميش في تصريحات نقلتها صحيفة بيلد الألمانية إن اللاعبين شاهدوا ثعباناً بالقرب من المعسكر، وتم إبلاغهم لاحقاً بأنه من الأنواع السامة، مضيفاً: "إذا تعرضت للدغة فعليك الذهاب إلى المستشفى. لا أعتقد أن الأمر يؤدي إلى الوفاة، لكنه بالتأكيد خطير".</p><p class='article-text'>وأضاف قائد المنتخب الألماني أن الجهاز الفني نبه اللاعبين إلى ضرورة توخي الحذر داخل محيط المعسكر، مشيراً إلى أن احتمال لمس الثعبان عن غير قصد قد يؤدي إلى عواقب خطيرة، قائلاً: "لهذا نحاول أن نكون أكثر حذراً عند التعامل مع البيئة المحيطة".</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقارير محلية، فإن الثعبان الذي ظهر داخل مقر إقامة المنتخب يُعتقد أنه من نوع "الرأس النحاسي"  (Copperhead)، وهو من أكثر أنواع الثعابين السامة شيوعاً في ولاية نورث كارولاينا. وتشير بيانات لجنة الحياة البرية في الولاية إلى أن هذا النوع مسؤول عن نحو 90% من حالات لدغات الثعابين السامة في المنطقة.</p><p class='article-text'>ورغم أن هذه اللدغات قد تكون مؤلمة، فإنها لا تُعد عادة مهددة للحياة، إلا أن السلطات المختصة تحذر من الاقتراب منها أو محاولة التعامل معها، مؤكدة ضرورة تركها دون إزعاج.</p><p class='article-text'>على الصعيد الرياضي، كان المنتخب الألماني قد استهل مشواره في البطولة بانتصار كبير على منتخب كوراساو بنتيجة 7-1 في مدينة هيوستن الأمريكية، وهو ما قرّبه بشكل كبير من ضمان التأهل إلى الدور التالي من البطولة، الأمر الذي ساهم في هدوء الأجواء الإعلامية داخل المعسكر خلال الأيام الأخيرة.</p><p class='article-text'>وفي ظل هذا الهدوء، تحدث كيميش أيضاً عن بعض التفاصيل اليومية في المعسكر، من بينها اهتمامه بالنباتات المحلية، مشيراً إلى أن أشجار الماغنوليا في الولايات المتحدة أكبر حجماً وأكثر ازدهاراً مقارنة بنظيرتها في ألمانيا، وتزهر بوتيرة أكثر انتظاماً.</p><p class='article-text'>وتجدر الإشارة إلى أن المنتخب الألماني سبق أن واجه ظروفاً بيئية غير اعتيادية خلال بطولة أمم أوروبا 2024 التي استضافتها ألمانيا، حيث تعرض مقر تدريبه في مدينة هرتسوغيناوراخ لهجوم واسع من أسراب البعوض نتيجة الفيضانات وارتفاع درجات الحرارة وغياب الرياح، ما أدى إلى انتشار الحشرات بشكل غير مسبوق.</p><p class='article-text'>وأفادت تقارير حينها بأن نقص وسائل طرد البعوض في الأسواق المحلية زاد من صعوبة الوضع، ما دفع القائمين على المعسكر إلى استخدام أبخرة الكاكاو في محاولة لطرد الحشرات، إلا أن الرائحة القوية أجبرت اللاعبين والطاقم الفني على قضاء معظم أوقاتهم داخل المباني لتجنب البعوض.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يواصل المنتخب الألماني استعداداته لمباراته المقبلة أمام منتخب كوت ديفوار، المقررة في مدينة تورونتو الكندية ضمن منافسات كأس العالم.</p>

ثعبان "الرأس النحاسي" يربك حسابات المنتخب الألماني

<p class='article-text'>في مدينة فوتشو، عاصمة مقاطعة فوجيان الصينية، يتطور نموذج جديد كليا من الاستزراع المائي في عرض البحر، حيث تعتمد الصين على منصات ذكية عائمة تعمل بتقنيات "صفر كربون" وتُدار جزئيا عبر الهاتف المحمول، لإنتاج كميات صناعية من الأسماك والمأكولات البحرية في المياه العميقة.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات تشغيلية من المنطقة، تنتج هذه المنصات أكثر من 2200 طن سنويا من المأكولات البحرية، بقيمة إنتاج تصل إلى نحو 44 مليون دولار، ومن المتوقع أن يتوسع هذا النموذج خلال الفترة المقبلة ليشمل 15 منصة عائمة بحلول نهاية العام الحالي2026، بعد إضافة وحدتين جديدتين من سلسلة يونهاي (Yunhai) باستثمارات تبلغ 130 مليون يوان.</p><p class='article-text'>وتعمل حاليا في فوتشو 13 منصة ذكية للاستزراع المائي في المياه العميقة، تشغل حجما مائيا يصل إلى نحو 270 ألف متر مكعب، ضمن منظومة تُعرف محليا بهياكل "رجال الحديد في البحر"، وهي منصات قادرة على تربية أنواع عالية القيمة مثل القاروص الأصفر الكبير وسمك الآبالون، باستخدام أنظمة تغذية ومراقبة مؤتمتة بالكامل.</p><p class='article-text'>وتعتمد هذه المزارع البحرية على مزيج من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتشغيل أنظمتها، بما يجعلها منخفضة الانبعاثات الكربونية، كما تحتوي كل منصة على نحو 20 مستشعرا ذكيا لمراقبة درجة الحرارة، نسبة الأكسجين، التيارات البحرية، وأنظمة التغذية، بما يتيح إدارة رقمية شبه كاملة لعمليات الإنتاج.</p><p class='article-text'>وتضم كل وحدة من سلسلة "تشينغدونغ" ما يقارب 20 ألف متر مكعب من أحواض الاستزراع، إلى جانب صوامع أعلاف تصل سعتها إلى 10 أطنان لكل صومعة، ما يسمح بالتحكم في التغذية عن بُعد عبر الهواتف الذكية.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الابتكارات التقنية في هذه المنصات نظام الدوران الذاتي للأقفاص البحرية بزاوية 360 درجة كل ثلاثة أيام، بهدف تعريض الهياكل لأشعة الشمس وإزالة التكلسات الحيوية (Biofouling) التي تتراكم في البيئات البحرية وتؤثر على كفاءة التشغيل وجودة المياه.</p><p class='article-text'>وأوضحت لي شياو بينغ، المساعدة التنفيذية لرئيس شركة Qiandong Marine Granary، أن هذا النظام "يعالج بشكل فعال التحديات التاريخية المرتبطة بالصيانة والانسداد الحيوي، ويقلل الحاجة إلى تدخل السفن التقليدية".</p><p class='article-text'>وتتميز هذه المنصات بقدرتها على العمل في ظروف بحرية قاسية، إذ صُممت لتحمل أعاصير فائقة تصل سرعتها إلى الدرجة 16، وهي مستويات كفيلة بتدمير معظم منشآت الاستزراع الساحلي التقليدية، وعلى الرغم من تعقيدها التقني، فإن تشغيلها لا يتطلب سوى فرد أو فردين فقط لمهام الصيانة، بينما تتم إدارة التغذية والمراقبة بشكل رقمي عن بعد.</p><p class='article-text'>وتؤكد الجهات المطورة أن جودة الأسماك المنتجة في هذه المزارع تفوق تلك القادمة من المزارع الساحلية التقليدية، نتيجة التيارات البحرية القوية التي تمنح الأسماك نشاطا بدنيا أعلى، ما ينعكس على جودة اللحم من حيث القوام والطعم.</p><p class='article-text'>وتشير شركة Marine Granary (Fujian) Technology إلى أن هذا العامل، إلى جانب الطلب المرتفع على الأسماك عالية الجودة، يعزز الجدوى الاقتصادية للمشروع، الذي يسجل إنتاجا سنويا يُقدّر بـ44 مليون دولار.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية إقليم فوجيان البحرية، التي تهدف إلى توسيع نطاق الاستزراع المائي في المياه العميقة، مع ترسيخ مكانة المقاطعة كأكبر مركز لهذا النوع من الإنتاج في الصين.</p><p class='article-text'>كما تدرس الجهات المعنية إشراك الصيادين التقليديين كمساهمين في هذه المنصات، لتحويلهم من ممارسي صيد تقليدي إلى مشغلين ومديرين لمزارع بحرية ذكية تعتمد على التقنيات الرقمية.</p><p class='article-text'>ويرى مطورون أن هذا النموذج يمثل تحولا جوهريا في صناعة الاستزراع المائي عالميا، إذ يجمع بين الإنتاج الصناعي واسع النطاق، وتقنيات الطاقة النظيفة، والأتمتة الرقمية، مع تقليل الاعتماد على العمالة البشرية، ما قد يفتح الباب أمام إعادة تشكيل قطاع إنتاج الغذاء البحري خلال السنوات المقبلة.</p>

إطعام 2200 طن من الأسماك بالهاتف.. الصين تطلق ثورة غذائية في البحر

<p class='article-text'><div data-empty="false">يكشف الكون ذلك الفضاء الشاسع، المترامي الأطراف، عن  مزيد من أسراره، فرغم تقدم علوم الفلك إلا أن الإنسان يقف بتلسكوباته الحديثة ومركباته الفضائية عاجزاً أمام هذا الخلق العظيم الذي يموج في بحر من الأسرار ودروب من الغموض والتي تتكشف تباعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرغم التطور الكبير في أدوات الرصد والنماذج الفيزيائية، ما زال الكون يقدّم ظواهر تذهل العلماء، وكل إجابة على سؤال تقود إلى سؤال أكبر، وتتسع الأسئلة بقدر اتساع هذا الكون الفسيح وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سبعة من أغرب الأجسام والظواهر في الفضاء </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>*مجرة بلا مادة مظلمة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعتبر (NGC 1052-DF2) من أكثر الاكتشافات إثارة للجدل، لأنها تبدو وكأنها تفتقر تقريباً إلى المادة المظلمة. والمادة المظلمة هي مادة غير مرئية لا يمكن رصدها مباشرة، لكنها تُعد ضرورية في معظم النظريات لتكوين المجرات وربط نجومها معاً عبر الجاذبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المفاجأة أن مجرة مثل NGC 1052-DF2 تبدو مستقرة رغم غياب هذا العنصر الأساسي تقريباً، وهو ما يتعارض مع الفهم التقليدي لكيفية تشكل المجرات، هذا الاكتشاف دفع العلماء للتساؤل: هل المادة المظلمة شرط أساسي فعلاً، أم أن هناك طرقاً أخرى لتكوين مجرات مستقرة لا نعرفها بعد؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>* السديم المستطيل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السدم عادةً تظهر على شكل سحب غازية ضخمة بأشكال ناعمة وغير منتظمة، لكن السديم المستطيل يكسر هذه القاعدة تماماً، فهو يظهر بهيكل هندسي غير مألوف يشبه الدرجات أو الطبقات المتداخلة، وكأنه تصميم دقيق وليس ظاهرة طبيعية عشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد العلماء أن هذا الشكل قد يكون نتيجة مراحل معقدة من موت نجم شبيه بالشمس، حيث تتفاعل الرياح النجمية والمواد المقذوفة بطرق غير متساوية، لكن السبب الدقيق وراء هذا الشكل المنتظم نسبياً ما زال غير واضح، مما يجعله واحداً من أكثر بقايا النجوم غموضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* <b>نجم برزيبيلسكي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النجم يُعد لغزاً كيميائياً فريداً، عند تحليل ضوئه، وجد العلماء عناصر ثقيلة ونادرة جداً، بعضها غير مستقر ولا يُفترض أن يبقى موجوداً لفترات طويلة في الطبيعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذه العناصر لا يمكن تفسير وجودها بسهولة داخل نجم عادي، فإما أن هناك عمليات فيزيائية غير معروفة تحدث داخله، أو أن هناك مصدراً خارجياً يغذيه بهذه العناصر بشكل مستمر، ولا يوجد تفسير نهائي، مما يجعل هذا النجم واحداً من أكثر الأجسام المحيرة في علم الفلك الحديث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>* مجرة MoM-z14</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد MoM-z14 واحدة من أبعد وأقدم المجرات التي تم رصدها، ويعود ضوؤها إلى فترة قريبة جداً من نشأة الكون، لكن الغريب أنها تبدو أكثر سطوعاً وتطوراً مما تتوقعه النماذج العلمية لتلك الحقبة المبكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً للنظريات الحالية، يفترض أن المجرات في تلك المرحلة كانت صغيرة وضعيفة نسبياً، ولم يكن لديها الوقت الكافي لتكوين عناصر ثقيلة أو بنية معقدة. لكن هذه المجرة تبدو كأنها "متقدمة أكثر من اللازم"، ما يشير إلى أن عمليات تشكل المجرات الأولى ربما كانت أسرع وأكثر كفاءة مما نعتقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> * كوكب غريب في نظام 2M1510</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا النظام النجمي الثنائي، اكتشف العلماء كوكباً يتحرك بطريقة غير معتادة، بدلاً من أن يدور في مستوى قريب من نجومه، يبدو أنه يتحرك في مدار مائل بشكل كبير أو شبه عمودي على مستوى دوران النظام نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النوع من الحركة غير المستقرة يثير تساؤلات مهمة حول كيفية تشكل هذا الكوكب. فوفق القواعد المعروفة، من الصعب أن يتكوّن كوكب ويستقر في مثل هذا المدار دون أن يتأثر بقوى الجاذبية القوية المحيطة أو يتم طرده من النظام بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> *<b>قمر هايبريون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هايبريون، أحد أقمار كوكب زحل، يتميز بشكل غير منتظم يشبه الإسفنج، بسبب كثرة الفجوات والفراغات في سطحه، هذا الشكل يجعله مختلفاً تماماً عن معظم الأقمار التي تكون كروية أو شبه كروية بفعل الجاذبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، سلوكه الفيزيائي غير مستقر نسبياً، حيث يتأثر بشكل كبير بالجاذبية المحيطة ويبدو أنه يدور بطريقة فوضوية، كما أن بعض الرصدات تشير إلى أنه يتعرض لتأثيرات كهربائية غير مألوفة، ما يزيد من غرابته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>* مجرات شبه بلا مادة مظلمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب المجرات التي تحتوي على مادة مظلمة، تم رصد بعض المجرات التي تبدو فقيرة جداً بهذه المادة أو شبه خالية منها، وهذا أمر غريب للغاية، لأن المادة المظلمة تعتبر في معظم النماذج العنصر الأساسي الذي يربط المجرات ويحافظ على استقرارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غيابها أو ندرتها في بعض الحالات يعني أن عدم فهم دورها وأن هناك آليات أخرى لتكوين المجرات لا تعتمد عليها بشكل كامل كما نعتقد اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم التقدم الهائل في علم الفلك، ما زال الكون مليئاً بالألغاز التي تتحدى النماذج الحالية. هذه الأجسام السبعة ليست سوى أمثلة على مدى تعقيد الفضاء، وأن المعرفة ليست نهائية.</div></p>

أسرار الكون المذهلة.. 7 ظواهر غريبة في الفضاء تكسر قوانين الطبيعة

<p class='article-text'><br>واصل فريق الإمارات – إكس آر جي للدراجات الهوائية تألقه في السباقات الأوروبية، بعدما توج لاعبه الفرنسي بينوا كوزنيفروي بلقب المرحلة الثانية من طواف المجر، وانتزع صدارة الترتيب العام، فيما حقق الروسي ماتفاي بولديريف أول انتصار له بقميص فريق الإمارات للشباب خلال المرحلة الأولى من طواف البرتغال للمستقبل الذي أقيم أمس.</p><p class='article-text'><br>وشهدت المرحلة الثانية من طواف المجر منافسة كبيرة، بعدما تفككت المجموعة الرئيسية بفعل الرياح قبل 25 كم من خط النهاية، لينجح الفريق في التمركز بالمقدمة ووضع جميع دراجيه الستة ضمن المجموعة الأولى، مستفيداً من العمل الجماعي والتنظيم التكتيكي المميز.</p><p class='article-text'><br>ونجح كوزنيفروي في الانطلاق بقوة قبل 600 متر من النهاية ليحسم الفوز لصالحه، محققاً ثاني انتصاراته خلال أقل من أسبوع، بعدما توج مؤخراً بسباق جائزة موربيهان الكبرى.</p><p class='article-text'><br>كما انتزع صدارة الترتيب العام لطواف المجر بفارق أربع ثوانٍ أمام الدنماركي كريستيان إيغولم، فيما جاء البلجيكي تيم ميرلييه ثالثاً، والكولومبي سيباستيان مولانو رابعاً.</p><p class='article-text'><br>وفي البرتغال، قدم فريق الإمارات للشباب عرضاً قوياً خلال المرحلة الأولى من طواف البرتغال للمستقبل، بعدما حقق الروسي الشاب ماتفاي بولديريف فوزاً منفرداً مميزاً عقب هجوم مبكر، أنهاه بفارق 41 ثانية عن زميله الإسباني خايمي توريس، فيما جاء الإسباني روبن رودريغيز ثالثاً بفارق 49 ثانية.</p><p class='article-text'><br>وبهذا الفوز، تصدر بولديريف الترتيب العام للسباق بفارق مريح قبل المراحل المتبقية، مؤكداً البداية القوية لمشواره مع الفريق، الذي يواصل التركيز على تطوير المواهب الشابة وصقلها في أبرز السباقات الأوروبية.</p>

نتائج البحث عن: الرياح القوية